10 de novembre de 2021
Es crearà una comissió amb representants del consistori i de la plataforma per seguir dialogant
A la futura Zona de Baixes Emissions hi ha 1.171 places d’ORA que estan ocupades en un 80 per cent per residents i la rotació de cada una és de poc més d’un cop per dia
La zona d’avingudes cap a dedins és on hi ha més places d’aparcament soterrat de Palma amb 13 estacionaments que disposen d’unes 6.000 places de rotació
Hila: “Seguirem dialogant, per això els hem demanat que ens diguin quins perjudicis els ocasionen les mesures que plantejam per trobar, plegats, soluciones per minvar-los”
Palma, 10 de novembre de 2021.- El batle de Palma, Jose Hila; els regidors de Mobilitat Sostenible, de Medi Ambient i Benestar Animal, i de Promoció Econòmica i Ocupació, Francesc Dalmau, Ramon Perpinyà i Rodrigo A. Romero, respectivament, i la regidora de Seguretat Ciutadana, Joana Maria Adrover, s’han reunit avui amb la plataforma Recuperem Palma. El batle, els regidors i la regidora han remarcat la voluntat de l’equip de govern de seguir dialogant per avançar cap a una ciutat sostenible i saludable, com sempre s’ha fet. Per aquest motiu, es crearà una comissió amb representants del consistori i de la plataforma per seguir-ne xerrant.
Així, s’ha exposat a la plataforma els motius en què es basen les accions i mesures que s’estan executant a Palma a la zona centre relacionades amb la mobilitat i el petit comerç. Unes mesures que es mantenen a la vegada que es crea la comissió, que es reunirà els propers dies. El batle ha remarcat que “Palma tindrà una Zona de Baixes Emissions perquè és un imperatiu legal i perquè creiem que és positiu per a Palma”. “Allò que els hem demanat és que ens diguin quins perjudicis els poden ocasionar les mesures que plantejam i quines solucions es poden trobar per minvar-los. Sempre estam oberts a dialogar i així ho seguirem fent. No renunciam, seguim treballant i xerrant”, ha dit Hila.
Zona de Baixes Emissions
La futura Zona de Baixes Emissions permetrà el trànsit rodat. No es tanca el centre al trànsit. D’entrada, una vegada hi defineixi el PMUS, s’establirà una zona exclusiva pera residents (ZAR) a l’interior d’Avingudes que permetrà el trànsit rodat, però no l’aparcament en superfície si no és resident a la zona. La definició de la ZBE, igualment, serà una de les accions que defineixi el PMUS, mitjançant el procés participatiu que ara mateix està en marxa.
A la futura Zona de Baixes Emissions hi ha actualment 1.171 places d’ORA que estan ocupades en un 80 per cent per residents. La rotació de cada plaça és de poc més d’un cop per dia (1,31 vehicles plaça i dia). És a dir, 936 places estan ocupades per residents de forma permanent i 235 queden per a rotació.
La zona d’avingudes cap a dedins és on hi ha més places d’aparcament soterrat: 13 aparcaments amb unes 6.000 places de rotació. Els quatre aparcaments municipals que hi ha a la zona (Via Roma, Comtat del Rosselló, Plaça Major i avinguda Gabriel Alomar) disposen de 1.513 places de rotació que tenen una ocupació diària mitja del 30 per cent.
Accions complementàries
L’Ajuntament ha posat, i posarà, en marxa diferents mesures que acompanyen l’acció municipal al centre. Són les següents:
- Aparcaments dissuasius. L’Ajuntament disposa de quatre estacionaments dissuasius gratuïts: Son Moix, Son Fuster, Son Sardina i Son Gibert. Entre els sis sumen un total de 1.558 places disponibles.
- Mesa de diàleg i participació per a la redacció del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS).
- Gratuïtat línia 2. Des que va entrar en vigor (mitjans setembre), aquesta línia ha duplicat el seu número d’usuaris.
- Més zones de càrrega i descàrrega. Treball conjunt amb les patronals perquè proposin noves ubicacions.
- Campanyes específiques de tiquets gratuïts per als aparcaments de gestió municipal del centre perquè els comerciants regalin als seus clients.
- Millora transport públic amb la nova xarxa de l’EMT: 12 corredors amb freqüències de menys de 15 minuts, que, en hora punta, són entre 5 i 10 minuts.
S’han fet accions específiques de suport al teixit comercial de Palma:
- Bons per al petit comerç. Un èxit aclaparador. Un impacte d’un milió d’euros, per ara.
- Ajudes per als sectors afectats per la COVID-19. Durant 2021: 11,5 milions d’euros per a comerços, autònoms, petites empreses, restaurants, sector del taxi, sector cultural… Sumats als 6 que ja havíem gestionat durant 2020, ens ha permès arribar als 17,5 milions d’euros en ajudes en dos anys. Una xifra històrica. Durant l’anterior crisi no es va ajudar al petit comerç.
- Potent campanya de suport al petit comerç per a aquest Nadal.
Sostenible i saludable
Les actuacions que es plantegen en matèria de mobilitat, que s’inclouen dins el pla Palma Camina, obeeixen a tres qüestions: donar compliment, d’una banda, a la Llei de Canvi Climàtic del Govern central i als mandats de la Unió Europea i del PMUS; de l’altra, a la necessitat de lluitar contra el canvi climàtic i, per últim, a tenir una ciutat més saludable i amable.
La Llei obliga a les ciutats a pacificar el trànsit i facilitar els desplaçaments associats a hàbits de vida saludable. Els municipis de més de 50.000 habitants, com és Palma, han d’habilitar aquesta nova figura abans del 2023. Ja en tenen Barcelona, Madrid, Sevilla, Valladolid i València.
Data darrera modificació: 10 de novembre de 2021