El área de Movilidad Sostenible ha definido el listado de 190 calles a los cuales por tipología, intensidad e integración del transporte público se podrá circular a más de 40 km/hora
A mediados de octubre entrará en vigor la modificación de la ordenanza de circulación que establece los 30 km/hora como velocidad genérica al 90% de calles de Palma
Francesc Dalmau: «Avanzamos hacia un nuevo modelo de movilidad con un tráfico más pacificado que redundará en una mayor seguridad viaria y en un modelo de ciudad más amable y sostenible»
Palma, 9 de octubre de 2020.-El área de Movilidad Sostenible ya ha definido las190 calles de Palma de velocidad superior a 30 km/h a raíz de la modificación del artículo 7 de la Ordenanza de Circulación que transforma Palma en una Ciudad, 30 y establece los 30 km/hora como velocidad genérica al 90% delas calles de la ciudad.
Así, la próxima entrada en vigor de Palma, Ciudad 30, prevista a finales de octubre, ha obligado a revisar las velocidades permitidas a los 2. 700 calles que conforman la red viaria. En concreto, se ha establecido que en Palma habrá190 calles donde la velocidad máxima será de 40 o de 50 km/hora.
De acuerdo con la jerarquización aprobada al PMUS de 2014 de la red viaria y, en base a la tipología de cada calle (vías principales, vías colectoras, vías de servicio y red local), las intensidades y la integración de la red de transporte público, el área de Movilidad Sostenible ha decidido bajar la velocidad máxima permitida a 55 calles. En concreto en 52 calles la velocidad baja de 50 a40 km/hora y en tres calles de 60 y 70 km/hora a 40 y 50 km/hora.
La entrada en vigor de Palma, Ciudad 30, que después de ser aprobada definitivamente se ha notificado al pleno de septiembre y a Delegación de Gobierno, se publicará nuevamente al BOIB a finales de octubre, detallando las normas que restarán vigentes en materia de velocidad en el término municipal de Palma.
Nueva señalización durante los próximos dos meses
Palma, Ciudad 30 entrará en vigor de forma gradual: a partir de mediados de octubre la velocidad máxima permitida será de 30 km/hora en todas aquellas calles que no dispongan de señalización específica y, durante los próximos dos meses, se adaptará el resto de señalización de Palma de acuerdo con el nuevo decreto de velocidad que define las velocidades máximas permitidas a un total de 190 calles.
Esta medida hará que se rebaje la velocidad permitida a un total de 38 kilómetros de calles de Palma.
El teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, destaca la apuesta por un nuevo modelo de movilidad más amable, más humana y más sostenible que supone la transformación de Palma en una ciudad 30. «Esta medida nos permite reforzar la seguridad viaria y que Palma avance hacia un nuevo modelo de movilidad en el que van ganando protagonismo otros modalidades de movilidad como la bici, los vehículos de movilidad personal, los trayectos a pie, el transporte público en detrimento del protagonismo del coche», dice Dalmau.
Para vigilar el cumplimiento se ha lanzado en una primera fase la campaña informativa bajo el lema «Respeta, convive, comparte» y, además, se ha previsto instalar tres nuevos radares de control de velocidad. Cabe recordar que actualmente a Palma hay seis radares ubicados a puntos fijas con dos cámaras y un foto-rojo.
Las calles donde se modifica la velocidad son las siguientes:
Nombre Calle | Velocidad Actual | Velocidad nueva | Longitud metros |
Av. de Gabriel Roca entre la rotonda de Portopí i l’avinguda de l’Argentina | 50 | 40 | 3243 |
Avinguda de l’Argentina | 50 | 40 | 850 |
Carrer de Teodor Llorente | 50 | 40 | 102 |
Carrer de Caro entre c. del Comte de Barcelona i av. de l’Argentina | 50 | 40 | 196 |
Camí de Son Rapinya entre la plaça del Llaç Blau i l’enllaç amb la Ma-20 (via de cintura) | 50 | 40 | 361 |
Carrer de Ramón y Cajal | 50 | 40 | 240 |
Plaça de Madrid | 50 | 40 | |
Carrer de Pasqual Ribot | 50 | 40 | 956 |
Camí de la Vileta entre carrer de Jaume Lladó i Ferragut i enllaç amb la Ma-20 | 50 | 40 | 114 |
Carrer del General Riera | 50 | 40 | 1.850 |
Carrer del 31 de Desembre | 50 | 40 | 278 |
Plaça d’Abu Yahya | 50 | 40 | 160 |
Carrer de Francesc Suau | 50 | 40 | 237 |
Carretera de Valldemossa entre els carrers de l’Ecònom Francesc Jaume i del Bisbe Bernat Nadal (rotonda) | 50 | 40 | 1.145 |
Carrer de Francesc Sancho | 50 | 40 | 272 |
Carrer d’Espartero | 50 | 40 | 555 |
Plaça del Progrés | 50 | 40 | |
Carrer del Comte de Barcelona | 50 | 40 | 278 |
Carrer del Gremi de Sucrers i Candelers entre el carrer del Gremi de Selleters i Basters i la Gran Via Asima | 50 | 40 | 309 |
Gran Via Asima | 50 | 40 | 1381 |
Plaça de Son Castelló | 50 | 40 | |
Carrer de Llucmajor | 50 | 40 | 1.756 |
Carrer de Salvador Dalí | 50 | 40 | 840 |
Carrer de l’Uruguai | 50 | 40 | 504 |
Carrer de Guillem Forteza | 50 | 40 | 360 |
Carrer de Miquel Arcas | 50 | 40 | 278 |
Carrer de Pompeu Fabra | 50 | 40 | 433 |
Camí de Son Hugo entre l’avinguda de Tomàs de Villanueva Cortès i l’enllaç de la Ma-20 (via de cintura) | 50 | 40 | 412 |
Avinguda de Sant Ferran entre carrers de la Llibertat i de Pasqual Ribot | 50 | 40 | 316 |
Carrer de la Balanguera | 50 | 40 | 306 |
Carrer de Miquel dels Sants Oliver | 50 | 40 | 476 |
Carrer d’Andreu Torrens entre carrer de Miquel dels Sants Oliver i carrer de Jesús | 50 | 40 | 237 |
Carrer d’Anselm Turmeda | 50 | 40 | 248 |
Costa de les Germanetes | 50 | 40 | 200 |
Carrer d’Eusebi Estada entre la plaça d’Espanya i el carrer de Francesc Sancho | 50 | 40 | 487 |
Carrer de Jaume Balmes | 50 | 40 | 693 |
Carrer de Joan Alcover | 50 | 40 | 730 |
Carrer de Manuel Azaña | 50 | 40 | 860 |
Camí de Can Pastilla | 50 | 40 | 1.266 |
Camí de Can Pastilla entre carrer de Darwin i carrer del Congre | 60 | 40 | 1.167 |
Carrer de Manuela de los Herreros | 50 | 40 | 945 |
Carretera Militar | 50 | 40 | 1578 |
Carrer de Fra Joan Llabrés | 50 | 40 | 700 |
Carrer de Samil | 70 | 40 | 1400 |
Camí de les Meravelles | 50 | 40 | 829 |
Carrer de Son Puig | 50 | 40 | 771 |
Carrer de Barranquilla | 50 | 40 | 203 |
Carrer del Ter | 50 | 40 | 1075 |
Camí Nou | 50 | 40 | 913 |
Carrer de Barranquilla | 50 | 40 | 324 |
Camí de Son Rapinya entre carrer de Bernat Pomar i carrer de Capocorb | 50 | 40 | 1.177 |
Carrer de Can Calafat | 50 | 40 | 1445 |
Carrer del Canal de Sant Jordi | 50 | 40 | 932 |
Vial entre camí de Son Rapinya i la Vileta | 60 | 50 | 935 |
Camí dels Reis (entre rotonda del CIR i Madre Alberta) | 50 | 40 | 248 |