22 de septiembre de 2020
Hila:»Cambiar el modelo de ciudad hacia una ciudad 30 a Palma implica valentía;nuestro objetivo es que la ciudad sea más sostenible, más amable, en la que laciudadanía tenga más protagonismo»
A partir de ahora el área de Movilidad revisará las velocidades permitidas enla red viaria de Palma y rebajará los límites de determinadas vías a 40 y 50km/hora
El Ayuntamiento lanza una campaña informativa con el lema «Respeta, convive,comparte» que tiene por objetivo dar a conocer la medida Palma, Ciudad 30
Palma, 22 de septiembre de 2020.-El alcalde de Palma, Jose Hila, junto con elTeniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, ha explicado hoyque Palma será ciudad 30 el próximo mes de octubre.
Esta modificación del artículo 7 de la ordenanza de circulación, que fueaprobada inicialmente al pleno del mes de mayo, y que reduce en 10 km/h la velocidadgenérica de circulación permitida por circular por Palma, que pasa de 40 km/h a 30 km/h, se aprobará deforma definitiva al pleno que se celebra este jueves.
Una vez aprobada de forma definitiva se tendrá que infomar al Gobierno y aDelegación del Gobierno y se volverá a publicar al BOIB y entrará en vigor.
Hila y Dalmau han detallado el cambio que supondrá por la ciudad esta medida.La red viaria de Palma está formada por un total de 2.700 calles y, a partirdel mes de octubre, esta medida se aplicará a unos 2.600, es decir a un 90% deltotal de calles de la ciudad.
El alcalde ha explicado la «valentía» que supone hacer de Palma una ciudad 30.» No es sencillo cambiar la concepción de una ciudad como Palma, donde elvehículo privado tiene un peso muy destacado. Hacerlo implica valentía, unavalentía que se hace desde el convencimiento y la certeza que se quiereconseguir el objetivo marcado: una ciudad más sostenible, más amable, donde laciudadanía tenga más protagonismo» ha dicho.
Hila ha explicado que «con la Palma 30 tendremos una ciudad más sostenible, mássegura para el peatón, con menos revuelo y un tráfico calmado. En resumen, unmejor lugar para vivir» ha explicado.
Objetivos:
Transformar Palma en una ciudad 30 supone una grande pasa para lograrsiguientes objetivos del equipo de gobierno:
-Lucha contra el cambio climático reduciendo emisiones
-Hacer realidad un modelo de ciudad más amable, en la que los peatones gananespacio y protagonismo frente al coche
-Mejorar la convivencia entre diferentes modalidades de transporte pararealizar desplazamientos dentro de la ciudad: vehículos, transporte público,vehículos movilidad personal (patinetes), bicicletas y trayectos a pie.
Se trata de una medida que ya se ha aplicado con éxito a otras muchas comoBarcelona, Bilbao, València, A Coruña o Alicante, y que sigue lasrecomendaciones de la FEMP. Está demostrado, además que en las ciudades 30 aumentala seguridad vial puesto que el riesgo de mortalidad en un atropello a 50km/hora es ocho veces menor si el vehículo circula a 30 km/hora (datos OMS)
Medidas complementarias
Esta modificación de la ordenanza para convertir Palma en una ciudad 30 es unaprimera pasa para pacificar el tráfico dentro de nuestra ciudad. No será laúnica. Desde Movilidad trabajando en dos acciones más:
· La primera: para armonizar esta nueva velocidad de circulación genérica conel resto de velocidades permitidas a las la red viaria de Palma el área deMovilidad Sostenible rebajará los límites de velocidad permitidos a otras víasde Palma (vías principales y vías colectoras que son vías de cariz radial otransveral en la ciudad ) en 40 o 50 km/hora.
· La segunda: se está estudiando en qué calles de la red viaria principal sepueden implementar carriles 30.
En este sentido, el área de Movilidad Sostenible está trabajando en un listadode calles con nuevas definiciones de velocidades permitidas a Palma y dónde, apartir del mes de octubre, se tendrá que reforzar la señalización. Así mismo, adiferentes puntos de entrada en la ciudad también se colocarán señalesadvertido que el nuevo límite de velocidad genérico es de 30 km/hora.
Para vigilar el cumplimiento de esta medida en una primera fase se lanzará unacampaña informativa y, además, el área de Movilidad Sostenible tiene previstoinstalar tres nuevos radares de controlde velocidad. Hay que recordar que actualmente a Palma hay seis radares ubicadosa puntos fijas con dos cámaras y un foto-rojo.
Campaña informativa: respeta, convive, comparte
De forma paralela a partir de hoy mismo el Ayuntamiento lanza una campañainformativa con el lema «Respeta, convive, comparte» que tiene por objetivo dara conocer la medida Palma, Ciudad 30 en diferentes formatos y apoyos:banderines, OPIOS, Bicipalma, vallas, videos en redes sociales, cuñas deradio, etcétera. Esta campaña tiene por objetivo acercar los beneficios de estamedida a la ciudadanía