L’informe dels serveis jurídics conclou que la normativa vigent no permet emprar la via pública com a plataforma comercial. 

La Policia Local podrà retirar els patinets quan obstaculitzin el pas i, també, perquè és una activitat no legal que no està permesa. 

Palma, 13 de febrer de 2019.- L’Ajuntament de Palma procedirà a retirar els patinets elèctrics de les empreses de lloguer que actualment estan exercint a Palma. La mesura s’adoptarà després que l’informe dels serveis jurídics sol·licitat hagi conclòs que ho estan fent sense tenir en compte la normativa vigent perquè empren la via pública per exercir la seva activitat com a plataforma comercial, una circumstància que la normativa no permet.

El regidor de Mobilitat, Joan Ferrer, ha explicat que la normativa municipal i l’autonòmica no permeten autoritzar a empreses de lloguer de vehicles que utilitzin la via pública per exercir la seva activitat. Per això, la Policia Local podrà retirar els patinets quan obstaculitzin el pas i, també, perquè és una activitat no legal que no està permesa. “Diem que sí al patinet elèctric perquè és una nova eina que ajuda a la mobilitat de Palma, però no a què ocupi l’espai públic”, ha afirmat Ferrer. El batle de Palma, Antoni Noguera, ha llançat una reflexió: “Les noves dinàmiques pretenen que les ciutats s’adaptin en aquestes activitats quan ha de ser al contrari, aquestes activitats s’han d’adaptar a la ciutat sense control”. També ha volgut traslladar un missatge “a les empreses”, que “no poden fer una activitat que no és legal i que no està permesa ni pel reglament municipal ni pel reglament autonòmic”, i a la ciutadania, que, “per favor, obviïn agafar aquests patinets perquè és il·legal”.

L’Àrea de Mobilitat emetrà properament un decret per acabar de regular la circulació i l’aparcament dels patinets elèctrics privats o llogats a establiments que compleixin la normativa, que complementarà en aquell que va fer Seguretat Ciutadana el passat estiu. Les línees generals del decret seran, segons el regidor, que “les voravies no podran ser envaïdes ja que són per als vianants”, a més d’establir “on podran aparcar els patinets (privats o llogats a establiments amb seu fixa), que seran els aparcaments per a bicicletes, i ampliar les zones per on podran circular, ja que s’inclouran les zones 30”.